Credit Manager Magazine 9/2022

33 www.creditmanagermagazine.pl WRZESIEŃ / SEPTEMBER 2022 MAKROEKONOMIA cji (zielonej i cyfrowej). Wraz z rozwojem niektórych nowych technologii (np. elektry- fikacją unijnego przemysłu motoryzacyjne- go) lawinowo wzrasta zapotrzebowanie Unii na surowce, których wydobycie jest często skoncentrowane w pojedynczych państwach. Przykładowo, do produkcji baterii (akumu- latorów) niezbędne są kobalt (68% importu do UE pochodzi z Demokratycznej Repu- bliki Konga), magnez (93% importu do UE pochodzi z Chin), grafit (47% z Chin) oraz lit (78% importu z Chile). Ponadto szacuje się, że z Chin pochodzi 66% wszystkich su- rowców krytycznych importowanych do UE, w tym 98 proc. metali ziem rzadkich. Wyso- ka koncentracja importu zdecydowanie ob- niża bezpieczeństwo dostaw. Odpowiedzią na to wyzwanie jest wspomnia- ne już ponowne wykorzystanie surowców w ramach GOZ, jednak nie jest to proces ła- twy z uwagi na brak odpowiednich technolo- gii, które powstają powoli. Ponadto wyzwa- niem pozostaje wciąż ograniczony wpływ UE na resztę świata. Europa produkuje zaledwie 8% gazów cieplarnianych w skali światowej. Chociaż EZŁ i jego komponenty (np. Plan działania GOZ) podkreślają, że UE będzie nadal promować GOZ w swoich umowach o wolnym handlu, to nie wystarczy. Również proponowany mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO₂ stanowi raczej odpowiedź na zaburze- nia na jednolitym rynku niż próbę ustalania norm poza granicami Unii. Rosyjska inwazja na Ukrainę przyspiesza dekarbonizację europejskiego przemysłu ze względu na konieczność przyspieszonego uniezależnienia się od rosyjskich surowców. W marcu br. KE przedstawiła plan uodpor- nienia unijnego systemu energetycznego po- przez szybkie odejście od rosyjskiego gazu pod nazwą REPowerEU. Realizacja planu ma być możliwa dzięki odnawialnym źródłom energii, biomasie i wodorowi oraz ma wymu- sić szybsze powstawanie europejskich ram regulacyjnych czy ułatwień dla testowania i eksperymentowania z wprowadzaniem no- wych technologii w obszarze OZE. W efek- Marta Makowska Analityczka w programie Unia Euro- pejska. Zajmuje się polityką instytu- cjonalną i gospodarczą UE (wspólny rynek, cyfryzacja, nowe technologie, polityka przemysłowa). Magister po- litologii Instytutu Nauk Politycznych iStosunkówMiędzynarodowychUni- wersytetu Jagiellońskiego (2010). Sty- pendystka programu Erasmus w In- stytucie Nauk Politycznych w Paryżu (SciencesPoParis).Byłaekspertkads. UE w Centrum Inicjatyw Międzyna- rodowych (2011-2018) oraz koordy- natorka programuWarszawskiego Biu- ra ECFR – Europejskiej Rady Spraw Zagranicznych (2012-2018). Języki: angielski i francuski. cie, przy powodzeniu tego planu, niektóre aspekty EZŁ mogą zostać zrealizowane szyb- ciej, niż pierwotnie było to planowane. Udział przemysłu w polskiej gospodarce jest wyższy niż unijna średnia: w 2020 r. wyniósł 24,7%, z kolei udział przemysłu w zatrudnie- niu sięgnął w 2020 r. 23,3%. Wśród największych polskich firm przemy- słowych dominuje branża surowcowo-pa- liwowa i energetyczna, duży jest również udział sektora motoryzacyjnego. Jednocze- śnie koszty energii w Polsce są jednymi z naj- wyższych w UE. Oznacza to dla przemysłu konieczność znacznego zwiększenia inwesty- cji w stosunku do innych krajów UE skon- centrowanego na ograniczeniu rosnących kosztów wytwórczych, tak by pozostać kon- kurencyjnym zarówno na rynku wewnętrz- nym, jak i zewnętrznym. Publikacja powstała we współpracy i ze środ- ków Fundacji GCCM Polska – Światowego Ruchu Katolików na rzecz Środowiska. Tym utworem dzielimy się otwarcie. Utwór (z wyłączeniem grafik) jest udostępniony na li- cencji Creative Commons Uznanie Autorstwa 4.0 Międzynarodowe. „Przykładowo, do produkcji baterii (akumulatorów) niezbędne są kobalt (68% importu do UE pochodzi z Demokratycznej Republiki Konga), magnez (93% importu do UE pochodzi z Chin), grafit (47% z Chin) oraz lit (78% importu z Chile). Ponadto szacuje się, że z Chin pochodzi 66% wszystkich surowców krytycznych importowanych do UE, w tym 98 proc. metali ziem rzadkich. Wysoka koncentracja importu zdecydowanie obniża bezpieczeństwo dostaw.”